OPINI
Disclaimer:Artikel ini disusun sebagai bentuk opini dan gagasan atas wacana yang berkembang di tengah masyarakat mengenai kemungkinan penyambungan jalur kereta api dari Cikajang menuju wilayah Garut Selatan, termasuk Pameungpeuk, Cikelet, dan Caringin. Hingga artikel ini diterbitkan, belum ada pernyataan resmi ataupun konfirmasi dari pihak berwenang seperti PT Kereta Api Indonesia (PT KAI), Pemerintah Daerah, maupun Kementerian Perhubungan terkait rencana tersebut. Semua informasi yang disampaikan bertujuan sebagai bahan diskusi dan wawasan publik, bukan sebagai acuan kebijakan atau keputusan resmi.
GARUT – Wacana reaktivasi jalur kereta api Cibatu–Garut–Cikajang kembali menjadi perhatian publik usai unggahan Gubernur Jawa Barat Dedi Mulyadi yang menyinggung rencana reaktivasi 11 jalur kereta di wilayah Jabar dalam rapat koordinasi bersama Kementerian Perhubungan dan PT Kereta Api Indonesia (PT KAI).
Salah satu jalur yang masuk dalam wacana besar tersebut adalah rute Garut–Cikajang, sebuah lintasan legendaris yang dulunya menjadi urat nadi angkutan orang dan hasil bumi di kawasan selatan Garut.
Baca Juga:Reaktivasi Jalur Kereta Garut-Cikajang, Mesin Baru Hidupkan Pariwisata LokalStasiun Kereta Api Cikajang Pernah Jadi yang Tertinggi di Indonesia dan Asia Tenggara!
Namun, di balik rencana reaktivasi itu, muncul pembicaraan yang lebih jauh dan menarik di tengah masyarakat. Walaupun hingga saat ini belum ada pernyataan resmi dari PT KAI maupun pemerintah pusat, sejumlah warga dan pengamat lokal kerap melemparkan harapan, bahwa kelak jalur Cikajang bisa disambungkan hingga menembus kawasan Garut Selatan, melintasi kecamatan-kecamatan seperti Pameungpeuk, Cikelet, hingga Caringin.
Wacana ini bukan sekadar isapan jempol belaka. Di berbagai ruang diskusi, bahkan di warung kopi, topik ini kerap mengemuka sebagai angan-angan yang sangat mungkin direalisasikan jika melihat potensi daerah tersebut. Berikut ini sejumlah potensi yang berkembang di tengah masyarakat jika jalur ini disambungkan:
Membuka Akses Wisata dan Ekonomi Daerah
Jika wacana perpanjangan jalur kereta hingga ke Pameungpeuk, Cikelet, dan Caringin benar-benar terwujud, Garut Selatan bisa menikmati dampak positif yang signifikan, terutama dalam sektor pariwisata dan ekonomi.
Garut Selatan terkenal dengan keindahan garis pantainya yang memanjang di sepanjang Kecamatan Cibalong, Pameungpeuk, hingga Caringin. Keindahan pantai-pantai seperti Sayang Heulang, Santolo, hingga Rancabuaya sudah lama menjadi magnet bagi wisatawan, baik lokal maupun dari luar daerah. Sayangnya, akses menuju destinasi-destinasi ini masih bergantung pada jalur darat yang berliku.