Yamaha XSR 155: Kelebihan & Kekurangan Motor Sport Retro Terbaru di Indonesia

istimewa
Yamaha XSR 155: Kelebihan & Kekurangan Motor Sport Retro Terbaru di Indonesia
0 Komentar

RADARGARUT.ID – Yamaha XSR 155 pertama kali diperkenalkan di Indonesia pada 2 Desember 2019, bertepatan dengan bangkitnya tren motor bergaya retro yang kembali populer di Tanah Air.

Model ini menjadi salah satu motor sport neo‑retro terbaru dari Yamaha Indonesia dan melengkapi lini produk mereka karena sebelumnya pabrikan garpu tala belum memiliki model bergaya klasik seperti XSR 155.

Desain XSR 155 mengusung nuansa retro‑modern dengan lampu depan dan panel meter berbentuk bulat serta jok bergaya tuck and roll yang memberi kesan klasik. Meskipun tampilan luarannya mengingatkan pada motor klasik.

Baca Juga:Jangan Asal Buka Puasa, Ini Menu yang Dianjurkan Nabi Muhammad SAWWaspada Pergantian Musim! Ini Cara Ampuh Cegah Flu dan DBD Sejak Dini

Yamaha tetap menyematkan berbagai fitur modern dan teknologi canggih di balik penampilan tersebut, termasuk mesin berkapasitas 155 cc dengan teknologi VVA serta panel instrumen digital yang lengkap.

Desain klasik Yamaha XSR 155 terinspirasi dari sport heritage Yamaha dengan sentuhan retro‑modern yang khas, lalu dipadukan dengan teknologi mesin dan fitur masa kini yang digunakan pada seri MT, khususnya mesin berkapasitas 155 cc yang sama dengan MT‑15.

XSR 155 sudah dilengkapi teknologi Variable Valve Actuation (VVA) untuk performa lebih responsif serta sistem Assist & Slipper Clutch yang membuat pengoperasian kopling lebih ringan dan perpindahan gigi lebih halus.

Kombinasi ini memberi karakter berkendara yang kuat namun tetap nyaman, sekaligus menegaskan posisi XSR 155 sebagai motor sport neo‑retro yang menarik di pasaran Indonesia.

Kelebihan XSR 155, Motor Sport Retro Terbaru Yamaha

Yamaha XSR 155 tampil dengan nuansa retro yang kuat tanpa terkesan kuno seperti motor klasik jadul, tetapi mengusung gaya retro‑modern yang lebih segar dan cocok untuk penggunaan harian maupun gaya hidup.

Desainnya cukup fleksibel untuk dimodifikasi, misalnya jadi scrambler atau café racer karena basis bodinya sudah dilengkapi dengan headlamp bulat, setang lebar, dan bodi belakang minimalis yang mudah dipadu padankan dengan aksesori modifikasi.

Pada bagian jok, XSR 155 mengusung gaya klasik tuck and roll dengan pilihan warna kulit hitam dan coklat yang menegaskan karakter vintage sambil tetap mempertahankan kenyamanan.

Baca Juga:Lapas Garut Olahraga Bersama TNI-Polri di Makorem 062/Tarumanagara, Perkuat Sinergi Keamanan Wilayah GarutKecelakaan Laut di Indramayu, Kapal Nelayan GT 2 Terbalik dan Satu ABK Hilang

Tampilan motor ini juga terlihat lebih gagah dan modern berkat suspensi depan upside‑down dan penggunaan ban berukuran besar di kedua roda, yang turut memberikan kesan sporty sekaligus retro pada keseluruhan desainnya.

0 Komentar